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Numéro 435 - 15 mars 2021
    Débat (dernier rappel)
       Rejoignez les 350 inscrits à la « table ronde Live » e-commerce
    Ne manquez pas demain, mardi 16 mars de 14h00 à 16h00, la Table Ronde « live » sur le thème : « Un réseau logistique adapté au e-commerce ». Rappelons que ce débat réalisé dans les studios de Supply Chain Village, vise à aborder les problématiques inhérentes à la mise en place d'une organisation logistique dédiée au e-commerce. Il se déroulera en se déroulera en 2 parties :

De 14h à 15h - Préparation de commandes automatisées
(ou non) avec : Laurent Cochet, Business Development Director d'Autostore System - Laurent Dolphens, Directeur des Ventes de Provost - Pierre-Yves Minarro, Directeur Général de Scallog - Laurent Gourdon, Directeur Général de SSI Schaefer

De 15h à 16h : Organisation, systèmes d'information, et distribution urbaine
avec : François Biesbrouck, Président Directeur Général de BK Systèmes -Ronan Bars, Directeur Général d'Eurodecision -Nicolas Robert, Directeur Général France de GLS France - Paul Tremsal, Président de KS Services.
Débat animé par Jean-Philippe Guillaume.
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(inscription valable pour les deux sessions)
   
Nantes / Saint- Nazaire
    Une formation pour répondre au besoin de transformation des chaînes logistiques
    Voici une nouvelle formation : le Master 2 « Management des Supply Chains Industrielles Innovantes ». Ce Master a été ouvert à l'IUT de Saint-Nazaire en septembre 2020 en collaboration avec l'IAE de Nantes. Pour être en phase avec le terrain, l'IUT et l'Université de Nantes se sont en associés au PASCA (Pôle Achats Supply Chain Atlantique) pour sa proximité et sa connaissance des besoins des entreprises industrielles. Des grands groupes tels que Airbus, Les Chantiers de l'Atlantique, General Electric (GE) ou Naval Group et des logisticiens comme le Groupe IDEA accueillent actuellement des étudiants de cette formation qui se déroule en alternance. Ce Master 2 vise à former les futurs managers de la chaîne logistique, de telle sorte qu'ils développent une vision systémique des flux, ainsi que des compétences hybrides en management, innovation, digitalisation, automatisation et optimisation des chaînes logistiques multi-acteurs. Les cours sont dispensés par des enseignants universitaires et par des professionnels du monde de la logistique industrielle. La pédagogie privilégie la pluridisciplinarité, la transversalité, l'interactivité et s'appuie sur des outils digitaux spécifiques. Par ailleurs le PASCA travaille avec l'Université de Nantes à la constitution d'un parcours complet avec l'ouverture prochaine d'un Master 1 en complément du Master 2. JPG
Emballage
    Les poubelles désormais trop petites pour contenir la croissance des déchets recyclables
    Entre confinements et généralisation du télétravail, le temps passé à la maison a augmenté de manière inédite et avec lui, le volume de déchets recyclables provenant des flux domestiques. Selon une étude menée par DS Smith, l'un des spécialistes de la fabrication d'emballages en carton ondulé, près de 30% des Français observent une nette augmentation du volume de déchets recyclables produit par leur foyer depuis le début de la crise sanitaire. Au-delà de l'augmentation du temps passé à la maison, ce « boom » des déchets recyclables s'explique également par le changement des habitudes de consommation au cours de ces 12 derniers mois : plus d'un Français sur deux (53%) déclare avoir augmenté la fréquence de ses achats en ligne, et 29% des personnes interrogées affirment recycler davantage d'emballages e-commerce. L'augmentation du temps passé à la maison conjuguée à la croissance des achats en ligne ont un impact direct sur le volume des déchets notamment recyclables, qui s'accumulent dans les poubelles. Par conséquent, plus de la moitié des ménages français (61%) estiment manquer de place dans leurs poubelles de recyclage. JPG
   
Emballage    
    E.Leclerc organise un challenge emballages écoresponsables
    Afin d'engager les entreprises d'emballage à concevoir des contenants novateurs et durables dédiés aux produits de la mer, la scapmaree, coopérative d'achat des produits de la mer du Mouvement E.Leclerc, vient d'organiser la 1ère édition du Challenge emballages écoresponsables. Cette initiative s'inscrit dans la démarche développement durable de l'enseigne E.Leclerc pour réduire la pollution due au plastique, en particulier le polystyrène très utilisé dans l'emballage des produits de la mer, et a pour ambition de créer une dynamique positive dans toute la filière. JPG
Palettes    
    Projet de palettisation de fin de ligne avec Pal 4.0 à double entrée
    Un industriel (dont le nom ne nous a pas été communiqué) a fait appel à Scott pour augmenter sa capacité de production, réduire les interventions manuelles et améliorer la qualité d'empilage des produits sur les palettes. La solution mise en œuvre nécessite un seul palettiseur au lieu de deux. Avec des cadences de production allant jusqu'à 130 colis par minute, le projet comprend un système de convoyeur d'alimentation de produits sans pression à double voie et une orientation sans choc des colis, pour préserver l'intégrité du produit. Pour maximiser la capacité de palettisation, le chargement est assuré par deux lignes de convoyeurs parallèles qui convergent juste avant le palettiseur. Avec plusieurs tailles de colis et de palettes, l'industriel imposait un changement automatique de formats et un large panel de possibilités. L'un des points essentiels du projet est le palettiseur Alvey 4.0, équipé d'un système de dépose d'intercalaires. Le système fonctionne avec deux types de palettes : Les palettes Euro et les palettes industrielles. Les palettes vides sont stockées dans des distributeurs qui alimentent automatiquement le palettiseur avec le type de palette souhaité, en fonction du produit à palettiser. Puis un élévateur à grande vitesse équipé d'un dispositif de centrage positionne avec précision la palette juste en dessous du tablier. Les produits orientés en entrée du palettiseur en fonction du schéma de couche programmé, progressent à l'intérieur du palettiseur, où une barre de poussée servo-motorisée les aligne en rangées jusqu'à constituer les couches de produits. Le design épuré du palettiseur, donne une vue d'ensemble claire du processus et permet à l'opérateur d'intervenir rapidement en cas de besoin. Le tablier, en deux parties, permet de déposer les couches de produit sans secousses et de créer des espaces entre les produits si nécessaire. S'ajoute à cela un dispositif de centrage sous le tablier, pour un positionnement et empilement très précis des colis sur la palette. Les intercalaires sont insérés au moyen d'un applicateur intégré qui les prélèvent dans un distributeur. Suivant le programme, toutes les couches sont rapidement déposées, chargeant la palette de façon optimale. La palette pleine est ensuite évacuée du palettiseur sur les convoyeurs palette. Les opérateurs peuvent suivre les flux de produits sur l'écran de contrôle, et consulter en temps réel données et statistiques. L'interface tactile permet de modifier facilement les paramètres et de créer de nouveaux plans de palettisation. La machine peut aussi être reliée au système de contrôle de production de l'industriel. JPG
 
   
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16h00
Table Ronde « Live » sur le thème :
Un réseau logistique adapté au e-commerce
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