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Webconférence (Replay) | ||||||||||||||||||||
Quais connectés et digitalisation des chargements | ||||||||||||||||||||
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Affrètement | ||||||||||||||||||||
Vatry réceptionne des dizaines de millions de seringues pour la campagne vaccinale | ||||||||||||||||||||
![]() Photo : Jean-Philippe Lecoat, président de BBA |
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Webconférence | ||||||||||||||||||||
Déjà plus de 250 inscrits pour « Le vrai prix du transport » | ||||||||||||||||||||
Tous à vos écrans, Mardi 16 février à 11 h00 pour cette nouvelle table ronde « live » sur le thème : « Le vrai prix du transport ». Le e-commerce a parfois donné l'impression que le transport était gratuit. Naturellement, il n'en n'est rien. Qu'il s'agisse de distribution urbaine, de messagerie ou de ![]() ![]() à cette webconférence |
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Robotique | ||||||||||||||||||||
Scallog à la conquête du Brésil | ||||||||||||||||||||
Dans le cadre de son développement international, Scallog spécialiste français des robots logistiques, vient de nouer un partenariat commercial avec le brésilien Cubicc, intégrateur de solutions d'optimisation du packing & picking. Objectif : commercialiser au Brésil et plus largement en Amérique du Sud, notamment l'Argentine et le Chili, ses solutions de robotisation « Goods to Man ». « Face au boom sans précédent de l'e-commerce suite à la crise sanitaire Covid-19, le Brésil constitue un formidable réservoir de croissance pour les années à venir, où les besoins d'automatisation des préparations de commandes dans les entrepôts vont croître », estime Olivier Rochet, PDG de Scallog. Cubicc, bénéficie justement d'une large expérience dans ce domaine et compte déjà de nombreux partenariats avec des entreprises européennes. Implanté à Sao Paulo, l'intégrateur rayonne au Brésil, en Argentine et au Chili. Laercio Sant'Anna, président de Cubicc indique qu'il a trouvé chez Scallog « un partenaire innovant avec une grande expérience dans la technologie AMR, une entreprise solide et motivée à faire de chaque projet une expérience personnalisée et unique ». JPG | ||||||||||||||||||||
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Indicateurs | ||||||||||||||||||||
Faible impact de la 2e vague Covid sur les chaînes logistiques | ||||||||||||||||||||
Face à l'impact économique du Covid-19, Shippeo a souhaité comparer les conséquences des confinements sur le niveau d'activité des chaînes logistiques en Europe. Le spécialiste de la visibilité transport a ainsi créé le « Supply Chain Recovery Index », permettant de mesurer de manière hebdomadaire l'impact des différents confinements (printemps et automne 2020) sur le niveau global d'activité du transport logistique, mais également sur 4 différents secteurs industriels, sur la base d'un indice 100 avant confinement. Les données sont issues de près de 10 millions d'ordres de transport auprès de 140.000 transporteurs, opérant dans plus de 3.000 sites industriels et entrepôts à travers l'Europe. Ces données montrent que si certains secteurs avaient souffert lors de la première vague, l'impact de la deuxième vague sur l'activité est très relatif. JPG | ||||||||||||||||||||
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MES | ||||||||||||||||||||
Lecapitaine Technic digitalise sa production | ||||||||||||||||||||
sedApta-osys, accompagne le Lecapitaine Technic dans le projet de digitalisation de ses 8 unités de production en mettant en place son M.E.S Quartis. Lecapitaine Technic est une entité du Groupe Petit Forestier, leader Européen du véhicules frigorifiques (4.500 collaborateurs, 58.500 véhicules en parc locatif, 48.600 meubles et 3.300 containers). En 2018, la direction de Lecapitaine Technic lance le projet de digitalisation de ses 8 sites de production Français. L'objectif était de suivre et améliorer la production tout en valorisant le travail de chaque opérateur à travers une performance individuelle et collective. Aujourd'hui 130 opérateurs en production utilisent quotidiennement l'outil M.E.S sedApta rebaptisé « TeamWork ». 10 terminaux d'acquisition de données de production ont ainsi été installés dans les ateliers. Le manager contrôle à distance la performance en temps réel. Il va consacrer son temps à piloter, préparer l'outil des temps à effectuer, planifier et suivre l'avancement de la production (temps consommé et restant). A la suite de ce déploiement, l'entreprise a constaté une augmentation de sa production de plus de 5% par an, soit près de 11 points de production en plus entre la fin 2018 et 2020. JPG | ||||||||||||||||||||
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